• Дорожно-строительная техника и оборудование
  • Сельско-хозяйственная техника и оборудование
  • Коммунально-уборочная техника и оборудование
  • Ремонт и сервисное обслуживание
  • Запасные части и расходные материалы

Фрезы дорожные

Подбор параметров
Ширина профилирования, мм
250
438
625
813
1000

Машины, предназначенные для среза дорожного основания с последующим его удалением, называются дорожными фрезами или холодными профилировщиками. Главной действующей деталью в них является фрезерный барабан, к которому приварены резцедержатели, в которых установлены острые стальные резцы. Существуют большие самоходные машины и навесные модели, которые в свою очередь делятся на два типа: механические и гидравлические.

В нашем парке вы найдете огромный ассортимент всех существующих типов и видов дорожных фрез, сможете проконсультироваться со специалистами по данному вопросу, а при необходимости взять профилировщик в аренду. Обычно одного дня эксплуатации достаточно, чтобы определиться с типом, видом машины.

Большие фрезы на гусеничном, колесном ходу применяются там, где предстоит большой объем работ. Они наиболее удобны в условиях, когда дорожное полотно широкое, без ограждений и препятствий. Способны срезать пласты асфальта шириной до 2-х метров, глубиной до 30 см. Самыми известными марками этого типа профилировщиков, пожалуй, являются Виртген и Бомаг.

В стесненных условиях, когда ведется ремонт узких дорог, тротуаров, внутренних дворов, а также в случаях, когда работы не так много, гораздо целесообразнее использовать малые навесные модели. К тому, же их с легкостью можно применять при ямочном ремонте, демаркировки разметки дорог. Глубина среза достигает 18-20 см, ширина- до 1 метра. Этих показателей вполне достаточно при большинстве ремонтах дорог.

При этом долгое время доминировавший тип фрез – механические от ВОМа на тракторе,в последние 5 лет теряет свои позиции - механические модели не так удобны, как гидравлические.

Навесная механическая фреза для трактора Беларус, выпускаемая Минским тракторным заводом, на данный момент все еще является известной и приобретаемой маркой. Крепится позади трактора, что не очень удобно. Трактористы жалуются, что вынуждены тратить вдвое больше сил при работе, потому что вертят головой, следя одновременно и за движением вперед, и за точностью работы фрезы. В таких условиях работа без ошибок невозможна, на что и указывают подрядчики. Эта модель не приспособлена к ремонту вблизи бордюров, ограждений потому, что навесная фреза прикрепляется намертво и не сдвигается. Еще одним недостатком можно назвать сильные колебания, вибрации, которые переносятся с фрезы на трактор. Это расшатывает механизм крепления и остальные внутренние детали машины. В итоге владелец тратится на запчасти и ремонт техники.

Если вы рассчитываете на долговечность, качество и удобство машины, стоит рассмотреть вариант гидравлической навесной фрезы, которая идет в комплекте с плитой для установки на мини-погрузчик. Этот вариант самый оптимальный. Не шумит, увлажняет поверхность дороги при работе( опция*), что удаляет пыль и охлаждает резцы. Возможность сдвига фрезы в стороны делает их куда более маневренными, чем остальные типы. Работаете вы в тесных дворах или вплотную к заграждениям, демаркируете дорожное основание холодным пластиком- эти фрезы подходят более всего. Ко всем прочим плюсам стоит отметить, что вибрации на носитель не передаются, поглощаются крепежом и не влияют на время эксплуатации погрузчики или экскаватора. Для справки – среди европейских производителей ( Simex,CM SRL,Gordini,Hydrog) навесных дорожных фрез для ямочного ремонта уже нет моделей с питанием от ВОМа . 

Ширина профилирования, мм
250
Глубина профилирования, мм
150
Вес, кг
400
Подробнее
Ширина профилирования, мм
350
Глубина профилирования, мм
130
Вес, кг
485
Подробнее
Ширина профилирования, мм
400
Глубина профилирования, мм
130
Вес, кг
570
Подробнее
Тип навески
Передний
Ширина профилирования, мм
450
Глубина профилирования, мм
150
Вес, кг
760
Подробнее
Тип навески
Передний
Ширина профилирования, мм
500
Глубина профилирования, мм
150
Вес, кг
800
Подробнее
Страницы: 1 2 3 След.